El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, presentó el anteproyecto de ley para una reforma del sistema de transporte público, que introduce nuevas figuras y establece al servicio como imprescindible, de manera a garantizar su regularidad y continuidad.
Será socializado con los diferentes sectores de la sociedad civil, empresarios y otros organismos.
«Está en un espacio de 15 días para la socialización y para la incorporación de todo lo que sea necesario y así tendremos un borrador final para posteriormente presentar el Congreso y que inicie la discusión en el parlamento”, expresó el viceministro.
Entre las nuevas figuras jurídicas se encuentra la de «bienes afectados al servicio», referido a las unidades de transporte, por lo que se establece que los mismos no pueden ser sacados, por confiscación o embargo de bienes, del sistema de transporte público.
Explicó que se reducirá la cantidad de empresas encargadas de operar rutas específicas, unificando los tramos bajo la gestión de una sola empresa.
La reforma incluye la incorporación gradual de 1.000 nuevos autobuses, incluyendo modelos eléctricos, y la adopción de tecnologías avanzadas para el control y monitoreo de la flota. También se propone un sistema de integración tarifaria que facilitará el transbordo a menor costo.
En el corto plazo se introducirá una flota inicial de 30 autobuses eléctricos, se habilitarán carriles exclusivos para reducir los tiempos de viaje, se implementará un servicio nocturno y se agregarán 250 nuevos puntos de refugio y paradas.
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