Este puente forma parte del Corredor Bioceánico, una obra estratégica que facilitará la conexión entre Paraguay y Brasil, impulsando el comercio y el desarrollo de la región. Es financiado por Itaipú Binacional, bajo supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Actualmente, se están ejecutando diversas tareas que marcan el progreso, según el último informe de septiembre.
Cabe mencionar que, en los viaductos de acceso, se ha completado la losa de tablero en todos los vanos, tanto en el lado paraguayo como en el brasileño.
Por otra parte, en el tramo atirantado del lado paraguayo, se avanza con la ejecución de la dovela de arranque en el pilono 13, realizando trabajos de colocación de encofrados, armaduras, vainas y cordones de postensado, con el hormigonado previsto para los próximos días. Asimismo, la última etapa de elevación del pilono 13 está en marcha hasta alcanzar la cota final.
En el lado brasileño, el pilono 14 está en proceso de construcción, donde se ha ejecutado la segunda viga riostra, lo que permitirá iniciar la fase final de elevación hasta su cota definitiva. Tras la llegada de los carros de avance, se procederá a la instalación de las dovelas mediante voladizos sucesivos en el tramo central y lateral de ambos pilonos, detallan desde la cartera de Estado.
Discussion about this post