Los buses eléctricos incorporados al sistema de transporte público metropolitano continúan ganando terreno entre los usuarios. Entre enero y mayo de 2026, estas unidades acumularon 350.011 validaciones, reflejando una creciente aceptación de esta alternativa de movilidad sostenible impulsada con la cooperación de Taiwán.
Según datos del Viceministerio de Transporte, el corredor de Mariscal López se consolidó como el más utilizado por los pasajeros, con más de 217.000 validaciones registradas desde su puesta en funcionamiento a mediados de febrero. El elevado flujo de usuarios posiciona a este trayecto como el principal eje de operación de la flota eléctrica.
La avenida Eusebio Ayala ocupa el segundo lugar en cantidad de pasajeros transportados. Este corredor, que comenzó a operar desde el primer día del año, contabilizó cerca de 114.000 validaciones durante los primeros cinco meses de 2026.
Por su parte, el corredor de Aviadores del Chaco, habilitado a inicios de marzo, alcanzó 61.199 validaciones, consolidando la expansión gradual del servicio en distintas zonas del área metropolitana.
Los registros también muestran que los momentos de mayor demanda se concentran en las primeras horas de la mañana, entre las 05:00 y las 07:00, así como al final de la jornada laboral, de 16:00 a 18:00.
La flota de buses eléctricos donada por Taiwán opera bajo un esquema de leasing administrado por empresas privadas, mientras que la propiedad de las unidades permanece en manos del Estado paraguayo. La adjudicación para la prestación del servicio fue realizada mediante una licitación pública internacional impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Viceministerio de Transporte.
Actualmente, el sistema dispone de 70 buses eléctricos en circulación. De ese total, 30 unidades pertenecen al Estado y operan a través del Consorcio Arapoti en las líneas E1, E2 y E3. Las 40 restantes fueron incorporadas por la empresa Ñandutí para cubrir los itinerarios de las líneas 165 y 27.
Las unidades prestan servicio diariamente entre las 05:00 y las 23:00, con una tarifa de G. 3.400. Además de ofrecer aire acondicionado, accesibilidad para personas con movilidad reducida, cargadores USB y espacios adaptados para sillas de ruedas, cuentan con sistemas de videovigilancia que buscan reforzar la seguridad de los pasajeros.
El modelo de operación incluye paradas fijas y señalizadas a lo largo de los recorridos, una modalidad que permite agilizar los desplazamientos, reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad del servicio para los usuarios del transporte público.
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