El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) incorporó estudios especializados para evaluar el comportamiento del Puente de la Bioceánica ante las condiciones ambientales a las que estará expuesto durante su vida útil.
A través del Consorcio JYI, integrado por PROSUL, INTEC S.A. e INEXA, se realizaron ensayos aerodinámicos en el Politécnico de Milán, Italia. Las pruebas consistieron en someter un modelo a escala de la megaestructura a corrientes de viento de alta intensidad en un entorno controlado.
Los ensayos permitieron analizar la respuesta del puente ante escenarios de viento severo y obtener datos para verificar y calibrar los parámetros considerados en el diseño estructural.
La ingeniera Juliana Duarte, directiva del Consorcio JYI, explicó que el Politécnico de Milán fue seleccionado debido a su experiencia en investigación y ensayos relacionados con la aerodinámica y el comportamiento de grandes estructuras sometidas a la acción del viento.
Durante las pruebas, el modelo a escala fue expuesto a diferentes condiciones que simularon escenarios de viento intenso. El procedimiento permitió evaluar la respuesta de la estructura y verificar parámetros relacionados con su estabilidad y comportamiento aerodinámico.
Los ensayos en túnel de viento constituyen una herramienta utilizada en el diseño de grandes puentes, especialmente en estructuras de gran longitud y con características particulares como el Puente de la Bioceánica.
A partir de los resultados, los especialistas pueden identificar los efectos producidos por la acción del viento y realizar los ajustes necesarios en los modelos utilizados para los cálculos estructurales.
En este caso, los estudios se realizaron antes de la conclusión total del proyecto ejecutivo, lo que permitió incorporar los resultados al proceso de ingeniería y efectuar las calibraciones correspondientes.
Monitoreo durante la operación
El proyecto también contempla mecanismos de control durante la etapa de operación del puente. La estructura contará con un sistema de instrumentación y monitoreo estructural que permitirá realizar un seguimiento permanente de su comportamiento una vez habilitada.
Esta herramienta permitirá obtener datos sobre la respuesta real de la estructura y complementar las verificaciones realizadas durante la etapa de diseño.
La combinación de ensayos especializados, cálculos estructurales e instrumentación permitirá al MOPC contar con información para monitorear el comportamiento del puente frente a las condiciones ambientales y de servicio a las que estará sometido.
El Puente de la Bioceánica es considerado una infraestructura estratégica para fortalecer la conexión vial entre Paraguay y Brasil, además de facilitar la integración y el tránsito entre ambos países.
Los estudios incorporados al proyecto buscan anticipar distintos escenarios y establecer herramientas que permitan acompañar el comportamiento de la estructura durante su vida útil, con criterios de verificación, prevención y monitoreo.
Fuente: MOPC
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