Sergio Sapena, economista y consultor de inversiones y socio de PKF Paraguay, habló con Economía a 1000 sobre lo que ha pasado con el déficit de las cuentas fiscales en Paraguay. Habló de una estrategia errónea del actual Gobierno, en la cual se plantea una austeridad fiscal y un sector privado como principal motor de la economía sin participación del Estado, algo que señala que nunca iba a funcionar.
Para el economista, el Gobierno es siempre el motor principal de la economía dentro de un país serio, y mientras exista un tope fiscal en el cual no se pueda invertir lo necesario en obras públicas y servicios estatales de primera necesidad, finalmente se darán los resultados que se están dando ahora, en el cual existen servicios públicos que no funcionan debidamente y miles de problemas de infraestructura.
Según Sergio Sapena, el tope de 1,5% es demasiado bajo, debiendo subirse a su entender a por lo menos 6% para que el Gobierno pueda centrarse en invertir en la infraestructura necesaria para el país, agregando que lo que el Gobierno está impulsando es solo para cumplir con la «receta» del Fondo Monetario Internacional que viene de la escuela de Milton Friedmann.
Explicó que si al Estado le gusta hablar tanto de atraer inversiones, lo principal para esto es que exista la infraestructura de calidad necesaria. «¿De qué nos sirve el grado de inversión externa si no lo tenemos a nivel interno? Al final le terminamos debiendo a todo el mundo mientras las familias que ganan Gs. 3.000.000 deben someterse a unos servicios públicos de salud, educación y transporte de baja calidad», sentenció el economista.
Calificó a los economistas que están impulsando la actual estrategia del Gobierno como «incompetentes», ya que ignoran totalmente la importancia del Estado armando la base para que el sector privado pueda invertir debidamente, pensando que este último simplemente tiene que primero recaudar para que se dé el desarrollo, algo que no es posible si los servicios públicos como el transporte o el sector energético no funcionan como deberían.
Incluso citó a un posible inversor que en su momento consultó cuánto pensaba invertir el Gobierno en su Aeropuerto, con este respondiendo que 50 millones de dólares, y con el mencionado potencial inversor respondiendo que cuando ese monto suba a 500 millones se contacten con él.
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