El puente de la ruta Bioceánica, una de las obras de infraestructura más emblemáticas impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), está cada vez más cerca de concretar la unión física entre Paraguay y Brasil. Actualmente, restan apenas 21 metros para completar la conexión entre las ciudades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, sobre el río Paraguay. La obra está a cargo del Consorcio Binacional PYBRA y representa una inversión de G. 684.615.904.566.
Inicialmente, la meta era concretar esta conexión a finales de mayo; sin embargo, las intensas lluvias registradas durante las últimas semanas provocaron retrasos en los trabajos. Ante esta situación, indicaron que la unión definitiva podría concretarse entre la segunda quincena de junio.
La infraestructura forma parte del Corredor Bioceánico, iniciativa estratégica que integrará los océanos Atlántico y Pacífico a través de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. Con su puesta en funcionamiento, se espera una reducción significativa en los tiempos de traslado de mercaderías hacia mercados internacionales, además de un fuerte impulso al desarrollo económico, social y logístico del Chaco paraguayo.
En esta etapa, los trabajos se concentran en el tramo central del puente, donde faltan únicamente 21 metros para unir ambas estructuras. Paralelamente, avanzan las denominadas “dovelas de cierre”, piezas finales de hormigón que permitirán completar los laterales del viaducto. Asimismo, continúa la instalación de barreras de protección para reforzar la seguridad vehicular y peatonal sobre la estructura.
La estructura principal quedará completamente suspendida mediante cables, característica que convierte al puente en una de las obras de ingeniería más relevantes de la región.
Aclararon que tras la unión de ambas cabeceras aún quedarán pendientes varias obras complementarias. Entre ellas mencionó la construcción de cordones, veredas, barandas de protección vehicular y peatonal, además de las denominadas “barandas antisalto” (antisuicidio).
También restarán trabajos de pavimentación, señalización e instalación del sistema de iluminación.
Uno de los aspectos que más va llamar la atención de la ciudadanía es el moderno sistema lumínico que tendrá el puente. La estructura contará con iluminación vial y también con un sistema ornamental instalado sobre los cables.
Para la ciudad de Carmelo Peralta, se prevé como obra complementaria la pavimentación de unos 700 metros de la avenida principal que es el acceso a la población y un parque lineal de 200 metros, también se tendrá una conexión entre la Ruta Bioceánica y la cabecera del puente de unos 500 metros que forman parte del proyecto.
Fuente: MOPC
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