Las comisiones de Hacienda y Presupuesto, y de Cuentas y Control de la Administración Financiera del Estado de la Cámara de Senadores aprobaron de manera unánime el dictamen favorable para un contrato de préstamo de 75 millones de dólares otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo. Los fondos públicos estarán destinados de forma exclusiva a la ejecución del Programa de Mejoramiento de la Conectividad Rural, una iniciativa de infraestructura vial que busca transformar la accesibilidad de comunidades del interior y cuyo impacto directo beneficiará a más de un millón de personas en zonas altamente productivas del país.
La reunión conjunta estuvo encabezada por los presidentes de ambos bloques legislativos, los senadores Silvio Ovelar y Dionisio Amarilla. Durante la defensa del proyecto, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, ingeniera Claudia Centurión, destacó que los tramos viales seleccionados responden a reclamos civiles históricos. “Estos caminos son el resultado de una población organizada, de comisiones pro caminos que durante años impulsaron estas obras. Son pedidos históricos que hoy se convierten en proyectos concretos”, expresó la secretaria de Estado, valorando el rol de la ciudadanía rural en la planificación técnica del Gobierno.
El plan de obras civiles contempla la intervención de 123,79 kilómetros de caminos rurales mediante pavimentación asfáltica y tratamiento superficial doble, además del diseño y edificación de estructuras de puentes que totalizan 315 metros lineales. El paquete de inversión también estipula la colocación de sistemas de drenaje pluvial, medidas especiales para el control de erosión del suelo, protección de taludes y un contrato de mantenimiento obligatorio de las vías por un periodo cerrado de cuatro años. Las obras tendrán un impacto geográfico directo en los departamentos de Alto Paraná, Canindeyú, Caazapá, Caaguazú, Itapúa, San Pedro y Concepción.
Centurión hizo hincapié en que estas infraestructuras viales permitirán optimizar la salida de la producción agrícola y ganadera hacia los principales mercados de consumo, reduciendo costos logísticos y tiempos de viaje. Entre las obras complementarias más descollantes de la cartera de proyectos, citó el futuro puente internacional o interdistrital que unirá Colonia Pengo con San Miguel, en el distrito de Los Cedrales, Alto Paraná. Según los datos del MOPC, este paso en particular representa uno de los anhelos más postergados por los lugareños, ya que acortará drásticamente el traslado y garantizará una salida fluida y directa hacia la ruta PY02.
Para finalizar, la titular de Obras Públicas argumentó ante los parlamentarios que el retorno social del préstamo trasciende la mera infraestructura de transporte y se traduce en desarrollo humano básico. “No solamente apostamos al productor. Apostamos a las familias, a los ciudadanos, a los niños y a las madres embarazadas. Estos caminos representan acceso a la salud, a la educación y a oportunidades para miles de paraguayos”, defendió, señalando que los pavimentos permanentes evitarán el aislamiento recurrente de los pueblos en épocas de grandes lluvias.
De manera complementaria a las faenas de ingeniería vial, el programa financiado por el BID incorpora salvaguardas ambientales frente al cambio climático, planes de seguridad vial urbana, fortalecimiento institucional y componentes de atención integral a comunidades indígenas locales.
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