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Intendente de Ypacaraí reitera al MOPC la urgencia de obras definitivas en la ruta PY02

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17 de agosto de 2026
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Intendente de Ypacaraí reitera al MOPC la urgencia de obras definitivas en la ruta PY02
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En declaraciones a Piso 19 de Radio 1000, el intendente de Ypacaraí, Raúl Fernando Negrete, expresó su profunda preocupación tras el reciente accidente registrado en el tramo de Pedrozo, sobre la ruta PY02, donde un camión de gran porte protagonizó un choque que dejó como saldo la muerte de cinco personas. El jefe comunal remarcó que este nuevo suceso vuelve a poner en evidencia la gravedad del problema en la zona, recordando como antecedente el trágico choque de un transganado ocurrido hace dos años también con muchas víctimas fatales.

Negrete recordó que desde el inicio de los proyectos de ampliación de la ruta en el año 2017, la Municipalidad de Ypacaraí presentó posturas firmes y alternativas técnicas ante el MOPC para evitar tragedias en el descenso del cerro. Entre las propuestas planteadas figuraban la construcción de un viaducto longitudinal de aproximadamente 800 metros para anular el desnivel o la habilitación de trazados de circunvalación por el sector norte o sur, con el objetivo de desviar el tráfico pesado de la zona urbana.

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Si bien en el año 2021 se firmó un convenio institucional donde el MOPC se comprometía a instalar semáforos como medida provisoria para luego dar paso a la obra del viaducto, la cartera estatal descartó posteriormente dicha infraestructura argumentando motivos técnicos. En su lugar, se optó por la construcción de la rampa de frenado y un paso peatonal, manteniendo sin embargo el semáforo en la pendiente, elemento que —según la autoridad municipal— sigue representando una trampa mortal ante eventuales fallas mecánicas de los vehículos de gran porte.

El intendente criticó además que el Ministerio de Obras Públicas continúe catalogando la zona de Pedrozo como una franja rural en sus planes viales, desatendiendo la realidad de cerca de 3.000 pobladores que desarrollan su cotidianeidad cruzando la ruta para acudir a escuelas, comercios y espacios comunitarios. Con un saldo que roza las 80 víctimas fatales en los últimos 25 años en dicho tramo, Negrete reiteró la urgencia de prohibir el descenso de transporte pesado por el trazado actual para evitar que la vía continúe enlutando a más familias.

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