El Puente de la Bioceánica, que conectará Carmelo Peralta, en Paraguay, con Puerto Murtinho, en Brasil, fue sometido a rigurosos ensayos aerodinámicos en el Politécnico de Milán, Italia, como parte de las verificaciones técnicas previas a la culminación de la megaobra.
Los estudios estuvieron a cargo del Consorcio JYI, responsable de la consultoría y fiscalización del proyecto, financiado por la Margen Derecha de ITAIPÚ. La construcción se encuentra en su etapa final.
Para evaluar el comportamiento de la estructura frente a condiciones extremas, los especialistas trabajaron con un modelo a escala del puente dentro de un túnel de viento. Allí se simularon escenarios de vientos de alta intensidad para analizar la respuesta de la estructura y comprobar parámetros relacionados con su estabilidad y comportamiento aerodinámico.
La ingeniera Juliana Duarte, directiva del Consorcio JYI, explicó que el Politécnico de Milán fue elegido por su experiencia en investigaciones y ensayos vinculados con grandes estructuras sometidas a la acción del viento.
Los resultados obtenidos permitirán realizar las verificaciones y calibraciones necesarias en los modelos utilizados para los cálculos estructurales. El hecho de que los ensayos se hayan realizado antes de la conclusión total del proyecto ejecutivo permitió incorporar sus resultados al proceso de ingeniería.
Este tipo de pruebas es habitual en grandes puentes y adquiere especial importancia en estructuras de gran longitud y características particulares. A través de los modelos físicos y los cálculos de ingeniería, los especialistas pueden determinar cómo responderá la infraestructura ante distintos escenarios de viento durante su vida útil.
Así, antes de quedar habilitado para unir Paraguay y Brasil, el Puente de la Bioceánica también fue puesto a prueba frente a uno de sus principales desafíos estructurales: la fuerza del viento.
Fuente: Itaipú Binacional
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