Autoridades de Presidente Franco evalúan habilitar una nueva etapa de circulación en el Puente de la Integración, que permitiría el paso de vehículos livianos de residentes fronterizos durante los fines de semana. La propuesta genera rechazo en el sector del transporte de carga, que advierte sobre un posible agravamiento del ya complejo escenario logístico en la zona.
El presidente de la Junta Municipal de Presidente Franco, Luis Fernando Vargas, explicó que se plantea la implementación de un plan piloto por 60 días. La iniciativa contempla habilitar el cruce para vehículos particulares los viernes, sábados y domingos, exclusivamente para residentes de ciudades fronterizas.
Según indicó, el sistema incluiría controles similares a los ya aplicados a camiones y buses de turismo, con el objetivo de evitar un tránsito irrestricto.
La medida busca ampliar de forma gradual el uso del Puente de la Integración, que actualmente tiene un funcionamiento limitado, permitiendo solo el paso de camiones vacíos y ómnibus de larga distancia en horarios específicos. Esta habilitación forma parte de un esquema acordado previamente entre autoridades de Paraguay y Brasil, cuya implementación aún no se ha completado.
El planteamiento será presentado en una próxima reunión bilateral entre ambos países, donde se definirá si avanza o no la iniciativa.
Camioneros en pie de guerra
Sin embargo, el proyecto encuentra fuerte oposición en el sector transportista, tanto en Paraguay como en Brasil. Los camioneros argumentan que la infraestructura actual es insuficiente y que la incorporación de vehículos particulares podría intensificar el congestionamiento.
Incluso, gremios del lado brasileño advirtieron la semana pasada sobre la posibilidad de medidas de fuerza, incluyendo el cierre del paso internacional, en caso de que se avance con la habilitación.
El Puente de la Integración, que conecta Presidente Franco con Foz de Yguazú, fue concebido principalmente para el transporte de cargas, con el fin de descongestionar el tránsito en el Puente de la Amistad y optimizar la logística fronteriza. No obstante, su uso se ha ido ampliando progresivamente, incluyendo ya el paso de vehículos de turismo.
Actualmente, los transportistas denuncian largas esperas en condiciones precarias, debido a la falta de infraestructura complementaria en la zona, lo que incluye carencias en servicios básicos y exposición a condiciones climáticas extremas.
Ante este escenario, las autoridades buscan una solución intermedia que permita avanzar en la habilitación del puente sin profundizar el conflicto con el sector de carga.
Fuente: Diario La Jornada/ Este Al Dia Diario y Radio Virtual























Discussion about this post