El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) prevé eliminar definitivamente el cuestionado semáforo del cruce de Pedrozo, sobre la ruta PY02, una vez que concluya la construcción del viaducto transversal que se ejecuta en la zona. La cartera estima que la obra podría estar habilitada dentro de cinco a seis meses.
El viceministro de Obras, ingeniero Hugo Arce, explicó que el paso a desnivel constituye la solución definitiva prevista para evitar que los vehículos deban detenerse en la base de la pendiente, donde el pasado sábado un camión de gran porte, que habría quedado sin frenos, embistió a varios vehículos que aguardaban la luz verde. El accidente dejó cinco personas fallecidas y siete heridas.
Arce señaló que el cruce semafórico fue incorporado mediante una adenda al proyecto original, que contemplaba dos pasarelas peatonales y dos retornos. La solución fue planteada en dos etapas: primero, la instalación del semáforo y, posteriormente, la construcción del paso a desnivel.
“Una vez que se habilite este paso a desnivel, lo primero que se va a hacer es eliminar el semáforo”, afirmó.
El viceministro explicó que la obra del viaducto tenía inicialmente un plazo de 14 meses y debía estar terminada en junio de este año. Sin embargo, problemas relacionados con la liberación de la franja de dominio provocaron retrasos.
Según Arce, la estructura principal del viaducto presenta un avance cercano al 93%, por lo que restan principalmente obras complementarias, como barandas y señalización. No obstante, el avance general de la obra se encuentra alrededor del 47%, debido a que todavía deben ejecutarse trabajos de terraplenado, paquete estructural y pavimentación de los accesos.
El MOPC logró tomar posesión de una de las zonas pendientes de liberación el pasado 3 de agosto, mientras que otro sector todavía se encuentra en proceso de liberación.
Arce explicó que algunos propietarios afectados no estuvieron de acuerdo con los montos establecidos para sus inmuebles y mejoras, lo que derivó en procesos de expropiación y judicialización.
Según detalló, los avalúos fueron realizados y los montos establecidos en agosto del año pasado. Posteriormente, uno de los propietarios rechazó las notificaciones, mientras que abogados de los afectados presentaron un recurso de amparo que retrasó la toma de posesión de la zona.
Finalmente, el MOPC logró ingresar al área el 3 de agosto y la empresa constructora retomó los trabajos en el sector.
Arce estimó que, una vez liberada la totalidad de la franja de dominio, serán necesarios entre cinco y seis meses para concluir los trabajos, dependiendo principalmente de las condiciones climáticas, debido a que todavía se realizan movimientos de suelo.
El funcionario sostuvo que mantener el semáforo hasta la habilitación del viaducto es necesario para ordenar el tránsito en el sector. Sin el dispositivo, afirmó, el tráfico en la zona se convertiría en “un caos”.
El cruce de Pedrozo se encuentra en la base de una pendiente pronunciada y ha sido escenario de varios accidentes graves en los últimos años, incluido un siniestro ocurrido en 2024 que dejó seis fallecidos.
La habilitación del paso a desnivel permitirá, según el MOPC, eliminar definitivamente el semáforo y evitar que los vehículos queden detenidos en ese punto de la ruta PY02.
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