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Paraná Guazú: Argentina y Paraguay acuerdan prórroga para la operatoria de alijo en el kilómetro 171

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1 de septiembre de 2025
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Paraná Guazú: Argentina y Paraguay acuerdan prórroga para la operatoria de alijo en el kilómetro 171
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En sede del Ministerio de Relaciones Exteriores en Asunción, se llevó a cabo la primera reunión bilateral entre Argentina y Paraguay tras la detección, por parte de la Aduana argentina, de que el kilómetro 171 del Paraná Guazú no estaba habilitado para operaciones de alijo o trasbordo, ya que la Ordenanza Marítima N°4/81 de la Prefectura Nacional Argentina, establecía los kilómetros 172 y 173 para dichas actividades.

Encabezada por el director general de Aduanas de ARCA, José Andrés Velis, y el director general de Comercio Exterior del Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay, Blas Felip, la mesa de trabajo contó con representantes de los sectores público y privado de ambos países. Durante el encuentro, se destacó la importancia de garantizar previsibilidad y eficiencia en la operatoria, así como de mantener el diálogo entre sectores públicos y privados.

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Inicialmente, la Aduana argentina había otorgado un plazo de 30 días para regularizar el lugar operativo. Como resultado del diálogo, se acordó prorrogar la habilitación por 10 meses o hasta alcanzar un consenso definitivo entre todos los actores involucrados. Ambas delegaciones coincidieron en continuar trabajando para asegurar que las operaciones se realicen sin interrupciones y con niveles de eficiencia iguales o superiores a los actuales.

La reunión finalizó con el compromiso de sostener reuniones periódicas de seguimiento y con el reconocimiento mutuo por el clima de entendimiento y cooperación logrado.

El presidente del directorio de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Julio César Vera Cáceres, en entrevista con Radio 1000, aclaró que ninguna de las instituciones involucradas en las negociaciones puso objeción alguna y enfatizó que por ende un entendimiento definitivo para que el tramo siga siendo utilizado como sitio de transbordo de combustible y otras mercaderías, de buques marítimos a barcazas, sea una realidad.

Fuente: Argentina.gob.ar

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