El puente de la Bioceánica, impulsado por el Gobierno del Paraguay a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), registra un avance físico-financiero del 82,58 % al cierre de febrero de 2026, con una proyección de alcanzar el 84,58 % para marzo. La obra tiene prevista su finalización en setiembre de 2026. Se concretaría su unión física a principios de junio del presente año.
Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de las dovelas del tablero del puente atirantado, tanto en el lado paraguayo como en el brasileño. Según el superintendente del consorcio PYBRA, Ing. René Gómez, restan unos 70 metros para lograr la unión física de ambos extremos, y los avances se desarrollan conforme al cronograma sin mayores inconvenientes.
Una vez completado el tablero central, se procederá a la prueba de carga y al tensionamiento de los cables de los tirantes, junto con otros trabajos complementarios como la losa del vano lateral sobre tierra, que permitirá la circulación de vehículos y equipos de apoyo. Además, se incorporará un sistema de iluminación escénica en los tirantes, que se espera se convierta en un atractivo visual del proyecto.
La obra tiene un fuerte impacto social en la región del Chaco, generando empleo directo e indirecto para los habitantes de Carmelo Peralta y áreas cercanas, quienes colaboran en servicios y logística. El consorcio PYBRA, a través de la empresa Tecnoedil, también desarrolla un tramo de 3,8 km que conectará el puente con la Ruta Bioceánica.
El proyecto cuenta con financiamiento de Itaipu Binacional y ya se ejecutan trabajos de movimiento de aproximadamente 600.000 m³ de suelo. Se espera que para noviembre de 2026 esté concluido el acceso desde la rampa del puente.
Asimismo, se contemplan obras complementarias dentro de Carmelo Peralta, como el mejoramiento de la doble avenida y la construcción de un parque lineal que funcionará como mirador hacia el Puente de la Bioceánica.
Fuente: MOPC
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