La justicia de Brasil se encuentra investigando las causas reales detrás del trágico vuelco de un colectivo de larga distancia perteneciente a la empresa paraguaya Guaireña, registrado durante la madrugada del pasado jueves 16 de julio en la localidad de San Miguel de Boa Vista, en el estado de Santa Catarina. El siniestro vial, que se produjo a la altura de una pronunciada curva en forma de “U”, dejó un doloroso saldo de cuatro personas fallecidas —tres adultos y una niña de ocho años—, además de varios heridos de gravedad, algunos de los cuales sufrieron la amputación de sus extremidades, como piernas y brazos. Tras los primeros auxilios y trámites correspondientes, el resto de la delegación de pasajeros ya retornó a Paraguay.
En el marco de las diligencias, los conductores del transporte de pasajeros, identificados como Fermín Espínola y Óscar Peralta, fueron imputados formalmente por las figuras legales de homicidio culposo y lesiones corporales en el tránsito. Si bien ambos choferes declararon que el sistema de frenos del ómnibus falló al momento de enfrentar la pendiente, la Policía Civil brasileña cuenta con indicios preliminares que apuntan a que el bus circulaba en realidad con exceso de velocidad. Para disipar las dudas y corroborar la veracidad de estas afirmaciones, las autoridades de seguridad ordenaron la realización urgente de una pericia accidentológica integral a cargo de la policía científica.
El delegado de la Policía Civil de Santa Catarina, João Louis Mioto, confirmó en una entrevista brindada al canal Telefuturo que uno de los profesionales del volante fue escuchado de manera directa en el lugar del accidente para dar su versión de los hechos. El jefe policial detalló que el hombre que se encontraba al mando del volante en ese instante ratificó la existencia de una supuesta falla mecánica en el pedal del freno, pero enfatizó que la última palabra la tendrán los análisis técnicos y científicos encargados a los peritos especialistas de la institución.
Por otra parte, el testimonio de los pasajeros sobrevivientes se convirtió en un elemento clave que contradice de manera parcial la defensa de los conductores imputados. De acuerdo con las declaraciones tomadas a los viajeros, el ómnibus ya venía registrando un extraño y preocupante balanceo durante el trayecto, señalando además de forma coincidente que la unidad de transporte se desplazaba a una velocidad excesiva para las condiciones de la ruta. El resultado definitivo de la pericia accidentológica será determinante para el futuro judicial de Espínola y Peralta, quienes, de confirmarse las sospechas de imprudencia, deberán responder de forma estricta ante las leyes y los tribunales de la República Federativa del Brasil.
Fuente: Diario Hoy.
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