El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el consorcio Rutas del Sur solicitaron a los frentistas de Villa Elisa, Fernando de la Mora, San Lorenzo, Ñemby y San Antonio coordinar el traslado de carteles, nichos, cruces, monumentos y otros elementos ubicados al costado de la Ruta PY01, antes del avance de las obras en cada sector.
La medida forma parte de las tareas previas a la ejecución de los trabajos de duplicación y mejoramiento de la ruta. En ese marco, el MOPC y Rutas del Sur realizan un relevamiento de la franja de dominio para identificar las estructuras que podrían interferir con las obras y coordinar su retiro con las familias responsables.
El ingeniero Juan Carlos Silvero, encargado del Área de Sostenibilidad de Rutas del Sur, explicó en entrevista con Radio 1000 que los nichos y demás estructuras conmemorativas fueron identificados durante un relevamiento integral de la zona.
“Cada propietario o familiar responsable dispone de 30 días para manifestar su interés y retirar la estructura por sus propios medios”, señaló.
Una vez cumplido ese plazo, Rutas del Sur podrá encargarse del retiro de las estructuras que interfieran con las obras. Según Silvero, el procedimiento contempla que los elementos sean retirados y puestos bajo resguardo, con el debido respeto hacia las familias.
Para coordinar el retiro voluntario o realizar consultas, los responsables pueden comunicarse al WhatsApp 0984 968 931 o al correo electrónico consultas@rutasdelmercosur.com.
El Tramo 1 de la obra comprende 12,2 kilómetros entre Cuatro Mojones y Ytororó, como parte del corredor de 107 kilómetros que conectará Cuatro Mojones con Quiindy y beneficiará a más de 2,6 millones de personas de los departamentos Central y Paraguarí.
No obstante, Silvero aclaró que la primera etapa de intervención se concentrará en aproximadamente 6,5 kilómetros, desde Cuatro Mojones hasta la avenida Pratt Gill. “Ahí ya tenemos identificadas todas las estructuras conmemorativas”, indicó.
El representante de Rutas del Sur destacó que los trabajos se desarrollarán por tramos y que, conforme avance la obra, se realizarán nuevas campañas informativas para comunicar a los vecinos las intervenciones previstas en cada sector.
El proceso se desarrolla en el marco de la Ley N.º 5016/2014 de Tránsito y Seguridad Vial y las disposiciones vigentes del MOPC. Cumplido el plazo establecido, las estructuras que interfieran con la ejecución de las obras podrán ser retiradas por la empresa contratista, conforme a la normativa aplicable.
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