El Poder Ejecutivo reglamentó la ley de reforma del transporte público de pasajeros, con énfasis en la mejora del servicio, la incorporación de tecnología y un mayor control sobre las empresas operadoras.
El presidente de la República, Santiago Peña, promulgó el Decreto N° 5969, mediante el cual se reglamenta la Ley N° 7617/2026. La normativa establece que el Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), asumirá el control central en la planificación y organización del sistema.
La reforma apunta a dar respuesta a uno de los reclamos más persistentes de la ciudadanía en materia de movilidad urbana. En ese sentido, el decreto dispone la incorporación progresiva de buses eléctricos o de nulas emisiones, como parte de una política orientada a la reducción de la contaminación ambiental.
En cuanto al servicio, se garantiza la interoperabilidad del sistema de billetaje electrónico. Esto permitirá que los validadores en las unidades acepten múltiples medios de pago, incluyendo tarjetas de débito y crédito, dispositivos móviles y aplicaciones digitales, facilitando el acceso de los usuarios.
Asimismo, la normativa contempla medidas para reducir los tiempos de espera y de viaje. Para ello, se crea un fideicomiso de administración que tendrá a su cargo la gestión de los recursos destinados al pago de los prestadores, con el objetivo de asegurar la eficiencia en el uso de los fondos y la continuidad del servicio.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, explicó que el decreto también establece que las nuevas concesiones se otorgarán mediante procesos de licitación transparentes, que podrán incluir etapas de precalificación y diálogo competitivo. Además, se prohíbe la prórroga automática de contratos a favor de las mismas empresas, obligando a realizar convocatorias abiertas.
Por otra parte, se prevé la implementación de un sistema ágil de denuncias para que los usuarios puedan reclamar y obtener respuestas rápidas. El Consejo Asesor del Transporte incluirá representación de organizaciones de usuarios y trabajadores del sector, con el fin de garantizar su participación en la toma de decisiones.
Finalmente, el plan incorpora la capacitación continua del personal y promueve la inclusión de mujeres en el sector del transporte, con el objetivo de ampliar su participación en un rubro históricamente masculinizado.
Fuente: ABC Color
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