Un Boeing 737-300 de Sepehran Airlines debió regresar al aeropuerto de Mashhad, en el noreste de Irán, poco después de despegar rumbo a Kermanshah, luego de sufrir una intensa vibración que provocó el desprendimiento de parte del revestimiento del techo de la cabina.
El vuelo había intentado despegar en dos oportunidades anteriores. Finalmente, tras iniciar la tercera maniobra, la aeronave comenzó a experimentar fuertes sacudidas que alarmaron a los pasajeros. En medio de la emergencia, una sección del techo se desprendió y cayó sobre la zona ocupada por los viajeros.
Videos registrados dentro del avión muestran a los pasajeros aferrados a sus asientos mientras la aeronave atravesaba el episodio. Los gritos y el temor se hicieron evidentes a medida que las vibraciones se intensificaban.
Ante la situación, el comandante informó el problema a la torre de control y solicitó autorización para regresar a Mashhad. El Boeing consiguió aterrizar sin inconvenientes y todos los pasajeros pudieron abandonar la aeronave sin sufrir lesiones.
La investigación realizada posteriormente por la Organización de Aviación Civil de Irán permitió determinar que el incidente no había sido provocado por los neumáticos, como se había considerado inicialmente. El origen estuvo en un fenómeno conocido como Shimmy, una vibración anormal que afectó al tren de aterrizaje principal.
De acuerdo con el análisis técnico, el Shimmy Damper, componente encargado de amortiguar ese tipo de oscilaciones, presentaba una falla relacionada con fugas, desgaste y corrosión. El desperfecto permitió que fuerzas anormales se transmitieran a otros elementos del tren de aterrizaje, provocando daños en distintos componentes de la aeronave y derivando en la emergencia durante el vuelo.
Los investigadores también descartaron que la calidad de los neumáticos haya sido un factor determinante y consideraron normal la actuación de los pilotos durante el episodio. De acuerdo con el informe, las vibraciones comenzaron apenas cuatro segundos después de que el avión ingresara a la pista, antes de completar la maniobra de despegue.
Fuente: AFP
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