El senador Luis Pettengill afirmó que la crisis del transporte público en Paraguay puede resolverse mediante una planificación integral que combine un sistema de buses de alta capacidad con trenes de cercanía, aunque advirtió que el principal obstáculo sigue siendo la falta de continuidad en las políticas públicas.
En entrevista con Radio 1000, el legislador sostuvo que el proyecto del Metrobús representaba la alternativa técnica más adecuada para el área metropolitana de Asunción, pero lamentó que la iniciativa haya sido abandonada por razones políticas.
«Lastimosamente, por motivos políticos lo tumbaron. Ese proyecto era el sistema adecuado para Paraguay por la cantidad de personas que tenemos», expresó.
Pettengill descartó que un sistema de metro subterráneo sea viable para el país debido a su elevado costo y a la demanda existente. No obstante, consideró factible analizar la implementación de un sistema de trenes de cercanía como complemento del transporte público.
En ese sentido, propuso evaluar dos líneas ferroviarias para conectar el departamento Central con la capital: una que recorra la zona de Ñu Guasu hasta el centro de Asunción y otra sobre el corredor de la avenida Eusebio Ayala. Según explicó, estas líneas permitirían agilizar el ingreso y la salida de la capital, mientras que los ómnibus quedarían destinados a cubrir los recorridos transversales.
El senador añadió que la incorporación de buses eléctricos también contribuiría a mejorar significativamente la movilidad urbana, al señalar que existen soluciones técnicas para enfrentar la crisis del transporte.
Finalmente, sostuvo que uno de los principales impedimentos para concretar proyectos de infraestructura de largo plazo es la falta de continuidad entre administraciones gubernamentales.
«Lo que inicia un gobierno, generalmente el siguiente no quiere continuar», concluyó.
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